Китай відродив Land Rover Freelander як окремий бренд

Спільне підприємство Jaguar Land Rover і Chery перезапустило Freelander після більш ніж десятирічної перерви як окремий бренд, орієнтований на електрифіковані позашляховики, повідомляє Carscoops.
Першим кроком у цьому напрямку став концепт Concept 97 – назва відсилає до дебюту оригінального Freelander у 1997 році. Хоча новинка не має логотипів Land Rover, її дизайн явно натхненний як класичними моделями, так і сучасними кросоверами бренду, зокрема Land Rover Defender.
Концепт демонструє масивний кузов із характерними квадратними формами, чорним захисним обвісом і алюмінієвими вставками. Серед цікавих деталей – “самогубні” двері, які підкреслюють шоу-кар статус моделі, хоча у серійній версії, ймовірно, від них відмовляться.
Дизайн поєднує елементи різних поколінь Freelander. Наприклад, нахилена задня стійка нагадує тридверну модель кінця 90-х, а світлодіодна оптика з “піксельним” малюнком відсилає до оновлення початку 2000-х. Ззаду виділяється вертикальна кришка багажника та вузькі ліхтарі, інтегровані у чорну панель.
Салон має три ряди та розрахований на шість пасажирів.Усередині встановлено великий дисплей, що простягається на всю ширину передньої панелі, а також окремий екран мультимедіа. Для пасажирів другого ряду передбачений відкидний дисплей, а центральна консоль має підвищену конструкцію.
Новий Freelander – це не одноразовий проєкт. Протягом найближчих п’яти років планується випуск шести серійних моделей. Усі вони базуватимуться на платформах Chery та отримають різні типи силових установок: від гібридів із розширеним запасом ходу до повністю електричних версій.Виробництво організують у Китаї на заводі в Чаншу, де нова лінійка фактично замінить такі моделі, як Land Rover Discovery Sport і Range Rover Evoque. Першим серійним автомобілем, за попередніми даними, стане трирядний шестимісний кросовер, близький до Concept 97.
Спочатку новий бренд зосередиться на китайському ринку, а згодом може вийти і на глобальний.